Xe Máy 50cc Cub ALLY New SE Vành Nan

Mẫu xe máy 50cc ALLY New 50SE là một chiếc xe có sự kết hợp nhuần nhuyễn giữa một thiết kế mang tính cổ điển và huyền thoại với những chi tiết cùng với công nghệ hiện đại được trang bị trên xe.

NÉT CỔ ĐIỂN KẾT HỢP VỚI NÉT HIỆN ĐẠI

Ngay khi nhìn vào mẫu xe ALLY New 50SE này thì bạn có thể ngay lập tức liên tưởng được tới những chiếc xe Cub huyền thoại một thời. Nay mẫu thiết kế này đã được đem đến với mẫu xe này, không những thế mà xe cũng có thêm nhiều nét hiện đại và hợp thời như những họa tiết bằng kim loại sáng bóng được gắn lên trên thân xe, hay là nước sơn với nhiều màu sắc khác nhau cho bạn lựa chọn.

HỆ THỐNG ĐÈN VỚI CÔNG NGHỆ HIỆN ĐẠI

Hệ thống đèn cũng là một điểm cải tiến của xe. Hệ thống đèn xe vẫn được thiết kế hình tròn truyền thống, nhưng hệ thống đèn đã được tích hợp công nghệ đèn LED hiện đại hơn cho ra được ánh sáng với chất lượng cao nhưng vẫn rất tiết kiệm giúp cho bạn có thể di chuyển an toàn trong điều kiện trời tối.

Ở mặt nạ trước của xe có một tấm ốp kim loại khá là bắt mắt dạng hình tấm khiên bảo vệ có khắc chữ logo ALLY nổi bật. Viền quanh miếng ốp này được mạ crom sáng bóng và bắt mắt khiến xe trở nên hiện đại nổi bật hơn hẳn.

Đặc biệt ngoài hệ thống đèn pha 2 tầng ra thì hãng còn trang bị thêm dải đèn demi (đèn sương mù) viền tròn xung quanh giúp xe nâng cao tính thẩm mỹ, đẹp hơn và hiện đại hơn. 

CẶP YÊN ÊM ÁI CỦA XE

Yên của ALLY New 50SE được thiết kế tách làm hai phần riêng biệt cho người điều khiển và hành khách. Cả hai phần yên xe đều được thiết kế với tông màu chủ đạo đậm và nhạt tạo điểm nhấn cho phần yên.

Đồng thời thì phần yên này cũng giúp tại cảm giác thoải mái và êm ái nhất cho cả bạn và người ngồi sau khi đồng hành cùng với xe. 

CẶP BÁNH XE

Xe vẫn sử dụng loại vành bánh xe là vành nan hoa nhưng đã được đan chi tiết và nhiều hơn giúp gia cố thêm cho sự cứng cáp cho bánh xe. Vì đây là một mẫu xe nhẹ nhàng với 50 phân khối nên hệ thống phanh cơ vẫn đủ để cho bạn kiểm soát được tốc độ của xe.

Cặp bánh xe sử dụng lốp có ruột thông dụng nên việc thay thế, sửa chữa vá xe cũng đơn giản hơn rất nhiều. Thiết kế lốp xe có nhiều đường vân nhỏ tăng khả năng bám đường kể cả các đoạn đường trơn trượt, mưa gió. Nhằm giúp xe có thể di chuyển an toàn và êm ái trên mọi nẻo đường hãng thiêt kế thêm hệ thống giảm xóc trước và sau giảm chấn thuỷ lực cao cấp. Ngoài ra, xe còn có thêm phiên bản vành đúc nên khách hàng có thêm nhiều sự lựa chọn khi mua xe.

Phuộc nhún trước của xe nổi liền giữa bánh xe và đầu xe tác dụng của bộ phuộc nhún trước là giảm mọi tác động từ bánh xe lên tay lái. Đảm bảo tay lái luôn vững vàng an toàn trên mọi nẻo đường. Còn hệ thống giảm xóc sau cũng được làm dạng ống lồng giảm chấn thuỷ lực tác dụng chủ yếu là giúp xe chịu tải trọng lớn thoải mái chạy 2 người trên xe.

MỨC TIÊU HAO NHIÊN LIỆU CỦA XE MÁY 50CC CUB NEW: 1,3 LÍT XĂNG / 100KM

Một điều mà mình rất thích ở chiếc New 50SE chính là khả năng tiêu tốn nhiên liệu cực ít chỉ 1,3 lít xăng cho khoảng 100km. Nhờ buồng đốt của xe hoạt động hiệu quả, đốt nhiên liệu nhanh, cho xe khoẻ, tiết kiệm cực tốt.

ĐỘNG CƠ NHẸ NHÀNG CHO MỌI NGƯỜI

Như mình đã nhắc đến ở trên thì ALLY New 50SE được trang bị khối động cơ khá nhẹ nhàng với công suất chỉ là 50cc.

Khối động cơ trên chắc chắn sẽ không thể bằng được những chiếc xe mạnh hơn, nhưng chính vì vậy mà xe lại có thể phù hợp với hầu hết mọi người, đặc biệt là với giới trẻ vì những chiếc xe 50cc không yêu cầu bạn phải có bằng lái xe để có thể sử hữu và sử dụng xe.

Chỗ để chân thoải mái, cần số thiết kế vừa tầm với kích cỡ phù hợp cho các em học sinh có thể dễ dàng sử dụng và điều kiện. Việc vào số trả số khá là dễ dàng. Người ngồi sau cũng được thiết kế riêng chỗ để chân sau khá là tiện lợi.

Xe sử dụng chìa khoá cơ để khởi động, ổ khoá được thiết kế ngay phía bên phải của yếm xe. Mỗi xe sẽ có 2 chìa khoá cơ nếu bạn bị mất 1 chìa thì còn có chìa sơ cua để sử dụng.

Nắm bình xăng thiết kế đặt ngay dưới yên trước xe có ổ khoá mở nắp bình xăng an toàn. Ngoài ra bạn có thể thấy được có một giắc cắm nữa công dụng của giắc cắm này là gì? Nhiều trường hợp đổ đầy xăng nhưng vạch báo trên đồng hồ luôn ở mức thấp nhất mức E thì nguyên nhân chủ yếu cũng hay xảy ra nhất chính là giắc cắm ở dưới yên xe bị lỏng hoặc tuột ra. Bạn có thể kiểm tra và cắm giắc này lại thì kim báo xăng sẽ chuẩn trở lại.

Phanh chân thiết kế chắc chắn và vừa tầm để chân. Việc đạp phanh chân cũng rất đơn giản nhất là các tình huống bất ngờ thì mấy bạn yếu tay lái sẽ không thể nào xoay sở bóp phanh tay đươc nên phanh chân là một giải pháp an toàn lúc này. Và hệ thống phanh chân này có thể điều chỉnh được nếu bạn thấy phanh lún xâu quá hay đạp phanh cứng quá thì hãy mang ra cửa hàng để căn chỉnh phanh lại cho phù hợp nhé.

Xe ALLY New 50SE trang bị đồng hồ cơ thiết kế mặt đồng hồ nhỏ gọn bo tròn các cạnh. Trên mặt đồng hồ của xe bạn sẽ thấy được các thông tin như kim báo tốc độ, kim báo xăng, hộp nhảy quãng đường xe đi, đèn báo xi nhan, far/cos và cấp số của xe. Phía trên đầu xe còn được đính một logo nhãn hiệu Ally 50 cho bạn biết đây là xe 50 phân khối của hãng Ally sản xuất.

Xe máy 50cc ALLY New 50SE có tay lái thiết kế vừa tầm và chắc chắn. Các cụm công tắc được rải đều ở 2 bên khá là khoa học. Bạn có thể nhanh chóng quen thuộc với chung khi ngồi lái xe. Còn hai bên tay lái, tay ga thiết kế bám tay bề mặt nhám có các rãnh nhỏ tạo nên các gợn chống trơn trượt rất tốt nhất là khi trời mưa các rãnh nhỏ này có tác dụng thoát nước nhanh cho tay lái lúc nào cũng vững vàng, chắc chắn. 

Các cụm công tắc bên trái của ALLY New 50SE thường là các công tắc sử dụng nhiều trong quá trình di chuyển như đèn, còi, xi nhan. Với công tắc đèn ở đây là công tắc pha cos cho bạn di chuyển tốt hơn, tiếp đến là xi nhan trái phải và còi xe. Đặc biệt còn một công tắc mà chắc hẳn rất ít bạn để ý cũng rất ít bạn sử dụng đó là công tắc choke hay còn gọi là e gió. 

Khi xe bạn để lâu hoặc là trong điều kiện thời tiết lạnh độ ẩm cao thì xe rất khó đề nổ máy được. Nếu bạn gọi hỏi sửa chữa thì họ thường bảo bạn kéo e rồi đề. Thì công tắc choke này chính là nút kéo e mà hay được các bạn kỹ thuật nhắc đến. Nhiệm vụ của choke (e gió) là đóng bớt họng gió lại( không phải đóng hẳn), vừa đủ để cùng với xăng để khởi động máy, lượng xăng sẽ nhiều. Nhưng chỉ để nổ garanti thôi, khi xe chạy và tăng ga bạn nên cho e gió về vị trí bán đầu nhé.

Cụm công tắc bên phải của xe thường sẽ ít sử dụng, thao tác trong quá trình di chuyển hơn. Bên phải có 2 cụm công tắc chính là cụm đề máy và cụm bật tắt đèn xe. Bật tắt đèn xe có tổng cộng 3 nấc với nấc 1 là nằm bên trái là tắt đèn, nấc 2 ở giữa là hệ thống đèn demi và nấc 3 là hệ thống đèn demi + đèn pha.

ALLY New 50SE là sự kết hợp giữa một kiểu dáng cổ điển cùng với những công nghệ hiện đại để hỗ trợ tốt nhất cho người dùng.